די כינע-אייראפע פרייט באנען האבן געליפערט 1.35 מיליאן TEU אין גאנצן יאר, א פארגרעסערונג פון 56% איבער דער זעלבער תקופה אין 2019. די צאל יערליכע באנען האט איבערגעשטיגן 10,000 צום ערשטן מאל, און די דורכשניטליכע מאנאטליכע באנען זענען געבליבן ביי מער ווי 1,000.

אין די ערשטע צוויי חדשים פון דעם יאָר, האָבן כינע-אייראָפּע פֿראַכט באַנען אין דער יאַנגצע טייך דעלטאַ געבליט, מיט 523 באַנען און 50,700 TEU געשיקט, מער ווי טאָפּל די צאָל אין דער זעלבער צייט לעצטן יאָר. זשעדזשיאַנג ייווא כינע-אייראָפּע פֿראַכט באַן איז אַ קאַבינע וואָס איז שווער צו געפֿינען, און מען דאַרף אפילו אַ לאָטעריע בוקינג פּלאַץ.

זינט מערץ, האבן קאסטומערס אין שפאניע און דייטשלאנד באשטעלט נאך 40 מיליאן מאסקעס, און פראדוקציע איז געפלאנט ביז מאי. די באשטעלונגען פון אייראפע זאלן ווערן געליפערט דורך די כינע-אייראפע פרייט באן. אבער, לעצטנס, איז די כינע-אייראפע פרייט באן קאפאציטעט ענג, די ערשטע קאבינע איז שווער צו געפינען, און אפילו די נויטווענדיגקייט צו לאטערירן די נייעס, אזוי אז אסאך לאקאלע אויסלענדישע האנדל אונטערנעמונגען זענען פאראנטווארטלעך פארן זיץ אומרואיג.

באַטראָפן דורך מעייווער-ים עפּידעמיעס, איז דער פּרייַז פֿון ים-פֿראַכט געשטיגן און די לופֿט-פֿראַכט רוטעס זענען שטאַרק פֿאַרקלענערט געוואָרן. פֿאַר דער זעלבער דעסטינאַציע, איז די צײַט פֿון כינע-אייראָפּע פֿראַכט באַן 1/3 פֿון יענער פֿון ים-פֿראַכט און די קאָסטן איז 1/5 פֿון לופֿט-פֿראַכט. די הויכע קאָסטן-פֿאַרשטעלונג פֿון כינע-אייראָפּע פֿראַכט באַן איז געוואָרן באַליבט דורך מער און מער לאָקאַלע אונטערנעמונגען.

וויבאלד דער כינע-אייראפע פראכט באן פארקלענערט די קאסטן פאר אונטערנעמונגען צו באטייליקן זיך אין דער גלאבאלער האנדל קייט, האבן עטליכע גרענעץ-איבערשרייטנדע אי-קאמערץ פירמעס אויך אנגעהויבן צו קלייבן דעם כינע-אייראפע פראכט באן. אין דעם עקספרעס "גרענעץ-איבערשרייטנדע" אויפזיכט צענטער אין ייווא, ווערן סחורות פון גרענעץ-איבערשרייטנדע אי-קאמערץ פלאטפארמעס אינספעקטירט איידער זיי גייען אין אויסלאנד אויפן כינע-אייראפע פראכט באן צו לענדער ווי די פאראייניגטע קעניגרייך, פראנקרייך, דייטשלאנד, רוסלאנד, פוילן און טשעכיי.

אויסלענדישע האנדל פירמעס און גרענעץ-איבערשרייטנדע אי-קאמערץ פלאטפארמעס קוקן אויף כינע-אייראפע פרייט באנען, וואס מאכט וואנג'ס שפאנונג נאך מער געשפאנט. הער וואנג'ס פירמע האט לאנג געמאכט טעגליכע סחורות אויף די כינע-אייראפע פרייט באן צו פארן איבער אייראפע, וואו ענגע שיפינג פלעצער מיינען רייעס. די גראס מאסקעס פאר דויסבורג, דייטשלאנד, זענען שוין פארפאקט און פארענדיגט געווארן, און דער פלאן פאר די כינע-אייראפע פרייט באן איז געפלאנט פאר א חודש.

זינט דער COVID-19 אויסברוך האט זיך אנגעהויבן ארום דער וועלט, זענען סיי שיפּינג און סיי לופט פרייט שווער באטראפן געווארן, אבער די נאכפראגע דורך באן האט ווייטער געוואקסן. איצט האבן ייווא כינע-אייראפע פרייט באנען 15 ליניעס אין אפעראציע, וואס פארבינדן 49 לענדער און ראיאנען אויפן אייראזישן קאנטינענט, אריינגערעכנט דייטשלאנד, שפאניע און וויעטנאם. אין צוגאב צו לאקאלע סחורות, וועלן מער ווי 100,000 סארטן סחורות מיט "געמאכט-אין-כינע" עטיקעטן פון אכט פראווינצן און שטעט, אריינגערעכנט שאנכיי, דזשיאנגסו און אנהוי, אויך ווערן פארטיילט אין ייווא צו "גיין גלאבאל" אויפן כינע-אייראפע פרייט באן.

לויט סטאטיסטיק, אין גאנצן יאר 2020, האבן אין ייווא א סך הכל פון 974 כינע-אייראפע פרייט באנען אפערירט אין ייווא, אריינגערעכנט 891 אפפארנדיקע באנען און 83 צוריקקערנדיקע באנען. א סך הכל פון 80,392 סטאנדארט שאכטלעך זענען געשיקט געווארן, מיט א יאר-אויף-יאר וואוקס פון 90.2%. אין 2021, ווייזט די צאל כינע-אייראפע פרייט באנען אין ייווא א טענדענץ פון פארשנעלערטן וואוקס.

כּדי צו פֿאַרבעסערן די עפֿעקטיווקייט, האָט די אָפּעראַציע־אָפּטיילונג אַנטוויקלט דאָס פֿראַכט־באַן אָפּעראַציע־סיסטעם, און די פֿראַכט־פֿאָרווערדער־פֿירמע, די פּלאַטפֿאָרמע־פּאַרטיי פֿונעם פֿראַכט־באַן און די באַן־אָפּטיילונג האָבן געאַרבעט צוזאַמען, וואָס האָט אויך דערמעגלעכט די שנעלע צירקולאַציע פֿון וואַנג הואַ'ס אַפּליקאַציעס פֿאַר דעם פּעקל מאַסקע־שיפּינג־פּלאַץ.

מיט נידעריקערע קאסטן ווי לופט טראנספארטאציע און ווייניגער צייט ווי ים טראנספארטאציע, נוצן מער און מער גרענעץ-איבערשרייטנדע אי-קאמערץ אונטערנעמונגען אויך אויס דעם מזרח-ווינט פון כינע-אייראפע פרייט באנען צו ארויפפליען, ספעציעל צו אימפארטירן סחורות וואס מען דארף אין כינע דורך ניצן דעם צוריק-באן.

אלס א געטרייער קונה פון כינע-אייראפע צוריקצוג, האט א האנדל פירמע אין זשעדזשיאנג פראווינץ אימפארטירט רייניקונג פראדוקטן פון פארטוגאל קיין כינע דורך באן און ביסלעכווייז פארברייטערט דעם מארקעט. פון 4 איינציקע פראדוקטן אין 2017 ביז 54 יעצט, אין נאר א פאר יאר, האבן זייערע פראדוקטן דערגרייכט די פולע באדעקונג פון דינערישע אנליין פלאטפארמעס, און זענען אריין אין גרויסע אפליין געשעפטן, און זייערע פארקויפונגען האבן ווייטער שטארק געוואקסן מיט א יערליכן וואוקס ראטע פון ​​30%.

זינט די פירמע האט פּראָדוקציע באַזעס אין פּאָרטוגאַל, שפּאַניע און פּוילן, דורך די "ייהאַי-נייַ אייראָפּע" צוריק באַן, איז די צייטלעכקייט געראַנטיד, און עטלעכע סעזאָנאַלע פּראָדוקטן וואָס קאַסטאַמערז דאַרפֿן דרינגענד קענען אַרייַן אין די כינעזיש מאַרק קעסיידער און אָן שטערונג.

מיטן ערפאלגרייכן צוויי-וועגיקן אפעראציע פון ​​דעם כינע-אייראפע באן עקספרעס, זענען האלץ-פאדלאגע, וויין און אנדערע לאקאלע "ספעציאליטיעס" אין אייראפע גרינגער צוגענגליך פאר געווענליכע מענטשן דורך דעם כינע-אייראפע באן עקספרעס. פון יאנואר ביז פעברואר דעם יאר, האבן זשעדזשיאנג סינא-אייראפע צוריק-פראכ באנען דערגרייכט 104 3560 TEU, און די סחורות פון די צוריק-פראכ באנען זענען געווען מערסטנס פראדוקציע מאטעריאלן ווי האלץ, עלעקטראליטישער קופער און וואטע פאדעם.

אין זשעדזשיאַנג פּראָווינץ איצט, כינע-אי.יו. טרענירט די אָפּערירן ליניע צו 28, יוניקאָם האט 69 לענדער און ראַיאָנען, אייראַזיש טראַנספּאָרט סחורות דעקט האַרדווער, טעקסטיל פּראָדוקטן, אויטאָ טיילן, הויזגעזינד זאכן, סחורות און מאַטעריאַלן אין די פעלדער פון אינזשעניריע ויסריכט און עפּידעמיע פאַרהיטונג, און ווערן די גרעסטע אין לאַנד, צו אָפּערירן ריכטונג לאָד קורס און די צוריקקער קורס איז העכסטן, איינער פון די פאַסטאַסט וווּקס קורס צענטראַל טרענירן אָפּערירן ליניעס.

צוליב דעם קאנטינעווערן שטראָם פֿון סחורות אַרײַן און אַרויס פֿון ייװו וועסט סטאַנציע, וועט זײַן אַ נעץ אַרײַנפֿלוס פֿון 150 קאָנטעינערס יעדן טאָג בײַם שפּיץ, וואָס מאַכט די גאַנצע סטאָרידזש קאַפּאַציטעט פֿון 3000 TEU פֿון ייװו וועסט סטאַנציע כּמעט זאַט. כּדי ווײַטער צו פֿאַרבעסערן די קאַפּאַציטעט פֿון CFS שיפּמענט, האָבן באַן דעפּאַרטמענטן גענומען מער מיטלען גלײַכצײַטיק, דורך דער יקספּאַנשאַן פֿון די קאָנטעינער הויף קאַפּאַציטעט, סטאָרידזש בין לאָקאַציע, לאָודינג און אַנלאָודינג מאַשינערי טוען אַפּגרעידן, טוען היים אַרבעט, פֿאָרויסזאָגט אַז אין מיטן 2021 וועט די קאָנטעינער קאַפּאַציטעט וואַקסן פֿון איצטיקן 15%, לאָודינג און אַנלאָודינג עפֿעקטיווקייט קען ווערן פֿאַרגרעסערט מיט 30%, קען עפֿעקטיוו גאַראַנטירן די קאַפּאַציטעט נאָכפֿראַגע פֿאַר אימפּאָרט און עקספּאָרט געשעפֿטן.

בשעת מען זיכערט די טראנספארט קאפאציטעט, איז די עפידעמיע פארמיידונג און טויטן פון אימפארטירטע סחורות אויך די הויפט פריאריטעט אין דעם היינטיגן פראצעס פון סחורות צירקולאציע. אין צוגאב צו דער פארענדיגונג פון קאוויד-19 וואקסינאציע דורך אלע פראנט-ליניע ארבעטער, וועלן אלע אימפארטירטע סחורות קאנטראלירט און טויט געווארן דורך ספעציעלע פערסאנעל אין פעסטע ערטער פון ייווא באן פארט פארן טראנסשיפּמענט. די וואו-ארט אינפארמאציע פון ​​די סחורות וועט ווערן נאכגעפאלגט דורכאויס דעם גאנצן פראצעס צו זיכער מאכן אז אלע אימפארטירטע סחורות זענען נאכפאלגלעך און דאקומענטירט.