ווי באַקאַנט צו אַלעמען, איז די נאָרמאַלע אַנטוויקלונג פון אינטערנאַציאָנאַלן האַנדל און לאָגיסטיק געוואָרן צעשטערט דורך דער עפּידעמיע. די פאָדערונגען פון כינע'ס עקספּאָרט מאַרק זענען איצט זייער שטאַרק, אָבער עס זענען אויך פילע פּראָבלעמען אין דעם מאַריטימען מאַרק אין דער זעלבער צייט.

פֿראַכט פֿאָרווערדערס שטויסן זיך אָן מיט די פֿאָלגנדיקע פּראָבלעמען:

אזוי ווי מאנגל אין קאנטעינערס, פולער שיפינג פלאץ, קאנטעינערס אפווארף, העכערע און העכערע אקעאן פרייט און אזוי ווייטער.

מיר האָבן אויסגעפֿירט די פֿאָלגנדיקע אינפֿאָרמאַציע פֿון דער קונה־ראַטגעבערין.

1. די איצטיקע אַנטוויקלונג פון דער וועלט־עקאָנאָמיע און האַנדל און די אָפּעראַציע פון ​​דער צושטעל־קייט זענען געוואָרן אַפעקטירט און אַרויסגערופן דורך אומגעזעענע פאַקטאָרן, און שיפּינג־קאָמפּאַניעס האָבן געזוכט לייזונגען.

2. פֿאַר שיפן און קאָנטעינערס וואָס קומען אַרײַן פֿון פּאָרטן אַרויס פֿון כינע, קען עס נעמען לענגער צו פֿאַרענדיקן די קאַראַנטין דורכקוק פֿון דעם אָרט פֿון אָנקומען אין פּאָרטן.

3. די פארשטאפונג פון פארטן אינדרויסן פון כינע מאכט די פונקטלעכקייט ראטע פון ​​אלע רוטעס נישט סטאביל. (נישט לויטן פלאן אנקומען/אפפארן קען נישט קאנטראלירט ווערן דורך די פארווערדערס)

4. אזוי ווי אסאך לענדער דערלעבן דעם צווייטן אויסברוך פון דער עפידעמיע, ווערט געשאצט אז דער מאנגל אין ליידיגע קאנטעינערס וועט אנהאלטן עטליכע חדשים.

5. עקספּאָרט בוקינג אין כינעזישע פּאָרטן מוז זיך שטעלן קעגן אָפּזאָג פון בוקינג און פאַרלענגערונג פון שפּאָרט צוליב מאַנגל אין קאַנטיינערס.

6. שיפּינג קאָמפּאַניעס טוען אויך זייער בעסטע צו טרעפן די קאַסטאַמערז' פאָדערונג פֿאַר סטאַביליטעט פון מאַרינע סערוויס.