1. פֿאַרשידענע מאַטעריאַלן

מאַטעריאַל איז דער קריטישסטער טייל פֿון פּראָדוקט, אָבער אויך די באַזע פֿון פּראָדוקט. נאָר דורך לייגן אַ גוטן יסוד, וועט עס אין צוקונפֿטיקן באַנוץ זײַן מער סטאַביל און פֿאַרלעסלעך. פֿיל מענטשן טראַכטן אַז באַקן פֿאַרב איז אַ טעכנאָלאָגיע, אַ פּראָצעס, אין פֿאַקט, איז עס נישט, באַקן פֿאַרב איז אין פאַקט אַ סאָרט פֿאַרב קאָוטינג, באַזירט אויף פּאָליטעטראַפֿלואָראָעטילען, מיט שטאַרקער פֿלעקסיבילאַטי. די מעטאַל פֿאַרב פֿאַר אויטאָמאָבילן איז אַ סאָרט קאָוטינג צוזאַמענגעשטעלט פֿון אַלומינום פּודער, קופּער פּודער און אַנדערע מעטאַל פּודער מאַטעריאַלן.

2, פאָרשטעלונג איז אַנדערש

זינט דער מאַטעריאַל איז דער יסוד, דאַן באַשטימט די פאָרשטעלונג די פּערזענלעכקייט. זינט עס איז פאַרשידענע מאַטעריאַלן, די סטיילז וואָס ווערן געוויזן זענען אויך אַנדערש. און דעם אַנדערשן מייַלע איז אויך איינער פון די אונטערשיידן צווישן אויטאָמאָביל מעטאַל פאַרב און פאַרב. דער מאַטעריאַל פון דער פאַרב אַליין איז יינציק, און די היץ קעגנשטעל, ינסאַליישאַן, רייַבונג קעגנשטעל, אאז"ו ו, זענען די אַדוואַנידזשיז וואָס אַנדערע פארבן האָבן נישט, אַזוי עס ווערט געזאָגט אַז די פאַרב האט שטאַרק בייגיקייט; די אויטאָמאָביל מעטאַל פאַרב ווייַל עס האט אַ העל פלעק, אַזוי עס קען הויכפּונקט די טעקסטור פון די פּראָדוקט, אַלטראַווייאַליט קעגנשטעל, שטאַרק אַדכיזשאַן, שטאַרק פילם, קעראָוזשאַן קעגנשטעל און אַזוי ווייטער.

3. פֿאַרשידענע כאַראַקטעריסטיקס

וואָס איז דער חילוק צווישן אויטאָ פֿאַרב און אויטאָ מעטאַל פֿאַרב? אויטאָמאָביל מעטאַל פֿאַרב איז געמאַכט פֿון פֿלואָר רעזין און אַנדערע פּיגמענט אַדיטיוון, און האָט אַ זייער גוטע פֿולקייט, וואָס קען פֿאַרבעסערן די זיך-רייניקונג און לעבן פֿון דער באַדעקטער שיכט. דער פֿאָרטייל פֿון באַקן פֿאַרב איז אַז עס איז נישט-קלעפּיק און היץ-קעגנשטעליק, גליטשנדיק, פֿײַכטקייט-קעגנשטעליק און טראָגן-קעגנשטעליק, אַזוי קען באַקן פֿאַרב ווערן אָנגעווענדט צו פּראָדוקטן פֿון פֿאַרשידענע גרייסן און פֿאָרמען.

4. דער פרייז איז אַנדערש

אויטאמאביל מעטאל פארב ווערט ברייט גענוצט אין דער פארבן פון אויטאמאבילן, ממילא וועט דער פרייז פון אויטאמאביל מעטאל פארב זיין העכער, און די פראצעס טעכנאלאגיע וואס ווערט געוויזן איז אויך רעלאטיוו הויך-קוואליטעט, און דער גלאנץ איז פול און רייך. דער פרייז פון פארב איז נידעריגער, אבער איר ראלע און אנווענדונג זענען נישט פארלוירן צו אויטאמאביל מעטאל פארב.

5. דער עפֿעקט איז אַנדערש

נאכדעם וואס די מעטאל פארב פון אן אויטא ווערט געפארבט, איז עס זייער גליטענדיג און דורכזיכטיק, און די קאליר פארשיידנקייט שאפט אויך אן אנדער וויזועלן געפיל, און דער גלאנץ איז זייער פול און אן קיין חסרונות. די אויפטוען פון דער פארב נאכן בירשטן איז אויך זייער פארשיידענארטיג, אבער עס איז נישטא קיין בליץ פון מעטאל פארב פון אן אויטא.

איז עס בעסער צו באַצירן דאָס אויטאָ מיט פֿאַרב אָדער מעטאַלישע פֿאַרב

אויטאָ פֿאַרב און אויטאָ מעטאַל פֿאַרב וואָס איז גוט? אויטאָ מעטאַל פֿאַרב און פֿאַרב קען מען נוצן פֿאַר אויטאָס, וועלכע פֿון די צוויי איז בעסער, איז נישטאָ קיין אַבסאָלוטע אויסזאָג, צי לויט דער אַקטועלער סיטואַציע צו משפטן. פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון דעם שפּריצן פּראָצעס פֿון אויטאָ פֿאַרב, געהערט אויטאָ מעטאַל פֿאַרב צו צוויי פּראָצעסן, און באַקן פֿאַרב איז אַן איינציקער פּראָצעס, און דער ערשטער פּראָצעס איז מער קאָמפּליצירט ווי באַקן פֿאַרב. פֿיל מענטשן זאָגן אַז אויטאָ מעטאַל פֿאַרב איז בעסער ווי פֿאַרב אויף דער קערפּער, ווײַל דער פּראָצעס איז מער קאָמפּליצירט, אָבער דאָס איז נישט אַזוי. כאָטש די האַרטקייט פֿון דער אויטאָ מעטאַל פֿאַרב איז העכער ווי די פֿאַרב אַליין, זעט עס אויס שענער, אָבער אַמאָל די פֿאַרב קראַצט און ווערט קראַצט, איז שווער צו צוריקשטעלן דעם אָריגינעלן, אפילו אויב עס לאָזט שפּורן, און די וישאַלט קאָסטן זענען העכער ווי די פֿאַרב אַליין, פֿאַרברענגט דער באַזיצער מער, אַזוי אין דער אויסוואַל פֿון דער אויטאָ מעטאַל פֿאַרב צי פֿאַרב אויף דער קערפּער פֿון אויטאָ, האָבן זיי אויך מיינונגען. אַזוי פֿאַרגלייכט זיך אויטאָ מעטאַל פֿאַרב צו אויטאָ פֿאַרב.