ווען מען נעמט אן איבערבליק פון די הויפט געשעענישן וואס פאסירן אין דעם פליסיגער גאז מארקעט אין 2023, זענען דא צוויי זאכן וואס האבן א דירעקטן איינפלוס אויף די יסודות פון צושטעל און נאכפראגע: ערשטנס, דער זיכערהייטס עקסידענט פון נינגקסיא רעסטאראן; ב. אלקילאט אויל איז אונטערטעניק צו קאנסומאציע שטייער. די צוויי הויפט געשעענישן האבן א איינפלוס אויף די ציווילע און אלעפין קארבאן 4 מארקעטס בהתאמה.

זיכערהייט אקצידענטן האבן א דירעקטן איינפלוס אויף די פארלאנג פאר ציווילע גאז, לעגאלע קאנפארמענץ אין דעם פעלד, נישט-קאנפארמענץ טרעפט נישט די באדערפענישן פון דעם פארבאט, צו די רעגולערע איינהייטן צו אויפגעבן דעם מארקעט; אבער, עס האט אויך א נעגאטיווע איינפלוס אויף ציווילע טערמינאל גאז באנוץ.

עס זענען געווען אסאך באריכטן און אנאליזן וועגן די דראמאטישע ענדערונגען אין מארקעט וואס זענען געווען פאראורזאכט דורך די קאנסומאציע שטייער אויף אלקילאט אויל און די שארפע פארגרעסערונג אין קאסטן. פינף חדשים זענען אדורך זינט די איינפיר פון די פאליסי, און מיר וועלן אריינקוקן אין די ספעציפישע ווירקונג אויף די קארבאן פיר מארקעט דורך דאטן.

דורך דער ענדערונג אין דער נאכפראגע פאר C4 פון אלפעין אין אלקילאציע דעווייסעס, קען מען זען אז די נאכפראגע איז רעלאטיוו סטאביל אין די ערשטע איין אדער צוויי חדשים פאר דער איינפיר פון די באטרעפנדע פאליסיס. דער קליינער יום טוב אין מאי איז געווען די שפיץ סעזאן פאר אויל נאכפראגע, וואס וואלט געדארפט זיין א רעלאטיוו הויכער שטאפל פאר דער קאנסטרוקציע פון ​​אלקילאציע דעווייסעס, אבער די קאנסומאציע שטייער איז געווארן אויפגעלייגט אין די שפעטע מיטל און שפעטע, און עטליכע אונטערנעמונגען האבן פארקלענערט די לאסט אדער אפגעשטעלט די ארבעט צו פארמיידן ריזיקעס, וואס האט רעזולטירט אין א פארקלענערונג אין די אלקילאציע אפעראציע ראטע און נאכפראגע, און די אויסניצ ראטע פון ​​אלקילאציע קאפאציטעט איז געפאלן כמעט 10 פראצענט פונקטן אין א קורצער צייט. נאך כמעט א האלבן חודש פון טומל, האט דער אלקילירטער אויל און אלפעין C4 מארקעט נאכאמאל געפונען א נייעם באלאנס פונקט: דער פרייז פון אלפעין C4 איז באדייטנד פארקלענערט געווארן.

אין מאי, איז כינעס אלעפין קארבאן 4 פרייז געפאלן מיט 11.76%, האט ווייטער געפאלן מיט 8.84% אין יוני, און האט זיך צוריקגעכאפט אין אויגוסט; אלקילאציע פראפיטן זענען געווען העכער אין דער רוי מאטעריאל גאז פאל, אבער די פראפיטן זענען ביסלעכווייז געפאלן מיטן אנהייב פון שטייערן אין דער שפעטערער תקופה, און האבן זיך אומגעקערט אין אויגוסט, נאך א לאנג-טערמין פארלוסט. דער צוריקכאפ פון רוי מאטעריאל קארבאן 4 איז צוליב דעם אקטן אויפצוהאלטן ביליגע אלקילאציע דעווייסעס. דאס דאון-סטרים שליסט איין אלקילאציע איינהייטן ווי אויך אנדערע. באאיינפלוסט דורך דער באגרענעצטער פאליסי זייט, איז דער פרייז פון קארבאן פיר פון אלעפין געפאלן צו א נידעריגע פאזיציע, נישט נאר דער איינקונפט פון דער אלקילאציע דעווייס, נאר אויך דער דיווידענד פון דער אלעפין איזאָמעריזאציע דעווייס, עטליכע פון ​​די אפגעשטעלטע אונטערנעמונגען האבן ווידער אנגעהויבן ארבעטן אדער האבן ווידער אנגעהויבן ארבעטן פלענער, און די נאכפראגע זייט האט זיך ביסלעכווייז פארבעסערט.

דער אָלעפין קאַרבאָן 4 מאַרק איז נישט צוריקגעקומען צו רואיגקייט צוליב דעם נייעם באַלאַנס, און די דורכקוק פון צייט צו צייט וועט אויך ווירקן אויף דעם טרענד אין שטאפלען, און דער צוקונפטיקער אָלעפין קאַרבאָן 4 וועט נאָך זוכן נייע אַנטוויקלונג אין דער טורבולענץ.