דערווייַל, די אינטערנאַציאָנאַלע שיפּינג מאַרק איז פייסינג ערנסט קאַנדזשעסטשאַן, אַ סעריע פון ​​​​פּראָבלעמען אַזאַ ווי שווער צו געפֿינען איין קאַבינע, שווער צו געפֿינען איין קעסטל, און רייזינג פרייט רייץ. שיפּערז און פרייט פאָרווערדערז אויך האָפֿן אַז רעגולאַטאָרס קענען קומען אויס און ינערווין אין שיפּינג קאָמפּאַניעס.

אין פאַקט, עס זענען געווען אַ סעריע פון ​​פּרעסאַדענץ אין דעם אַכטונג: ווייַל עקספּאָרטערס קענען נישט סדר קאַבאַנאַץ, יו. עס. רעגולאַטאָרי יידזשאַנסיז דראַפטיד געסעצ - געבונג צו דאַרפן שיפּינג קאָמפּאַניעס צו אָננעמען אָרדערס פֿאַר אַלע יו.

דרום קארעא'ס אנטי-מאנאפאלי אגענטור האט ארויפגעלייגט קנסות אויף 23 ליינער פירמעס פאר'ן טענה'ן צוזאמענגעקלאנג צו מאַניפּולירן פרייט ראטעס;

דער מיניסטעריום פון קאָמוניקאַציע פון ​​טשיינאַ האָט אויך רעאַגירט: צו קאָואָרדאַנאַט מיט אינטערנאַציאָנאַלע לייַנער קאָמפּאַניעס צו פאַרגרעסערן די קאַפּאַציטעט פון טשיינאַ ס אַרויספירן רוץ און די צושטעלן פון קאַנטיינערז, און צו פאָרשן און האַנדלען מיט ומלעגאַל טשאַרדזשיז ...

אָבער, די אייראפעישע קאַמישאַן סטייטיד אַז עס אפגעזאגט צו נעמען קאַמף אויף די אָוווערכיטיד שיפּינג מאַרק.

לעצטנס האט מאגדא קאפצינסקא, הויפט פון דער אייראפעישער קאמיסיע'ס מעריטימע דעפארטמענט, געזאגט, "פון דער פערספעקטיוו פון דער אייראפעישער קאמיסיע שטודירן מיר די יעצטיגע סיטואציע, אבער איך האלט באמת נישט אז מיר זאלן מאכן א פאליסי באשלוס אין א איילעניש צו טוישן אלעס. וואָס האט שוין ארבעטן גוט. "

Kopczynska געמאכט דעם דערקלערונג אין אַ וועבינאַר אין די אייראפעישע פּאַרליאַמענט.

די דערקלערונג האָט געמאכט אַ גרופּע פון ​​פרייט פאָרווערדערז רופן גוט גייז גלייַך. עטלעכע אָרגאַנאַזיישאַנז דאַמאַנייטאַד דורך שיפּערז האָבן געהאפט אַז די אייראפעישע קאַמישאַן קען ינערווין אין שיפּינג קאָמפּאַניעס אין פּנים פון שוועבן טראַנספּערטיישאַן, ינדאַסטרי דילייז און ירעגיאַלער צושטעלן קייטן.

די קאַנדזשעסטשאַן אַרויסרופן און די אָוווערלאָודינג פון טערמינאַלס קענען ניט זיין גאָר אַטריביאַטאַד צו די פאַרגרעסערן אין פאָדערונג בעשאַס די נייַ קרוין עפּידעמיע. דער סעאָ פון מעדיטערראַנעאַן שיפּינג האט אנגעוויזן אַז די קאַנטיינער אינדוסטריע איז לאַגינג הינטער אין דער אַנטוויקלונג פון ינפראַסטראַקטשער, וואָס איז אויך אַ הויפּט אַרויסרופן אין די קאַנטיינער מאַרק.

"קיינער אין די ינדאַסטרי האָט נישט דערוואַרט אַז די פּאַנדעמיק וואָלט פאַרשאַפן די קאַנטיינער מאַרק צו היץ אַרויף. אפילו אַזוי, דער פאַקט אַז די ינפראַסטראַקטשער פון די שיפּינג אינדוסטריע איז לאַגינג הינטער האט אויך טריגערד עטלעכע פון ​​די טשאַלאַנדזשיז וואָס די ינדאַסטרי איז פייסינג. Søren Toft ביי די וועלט פּאָרץ קאָנפערענסע אויף מיטוואך (בעת די וועלט פּאָרץ קאָנפערענסע), איך גערעדט וועגן די באַטאַלנעקס געפּלאָנטערט דעם יאָר, די קאַנדזשעסטשאַן פון די פּאָרץ און די הויך פרייט רייץ.

"קיינער האָט נישט דערוואַרט אַז דער מאַרק זאָל ווערן אַזוי. אָבער צו זיין שיין, די קאַנסטראַקשאַן פון ינפראַסטראַקטשער איז לאַגינג הינטער און עס איז קיין פאַרטיק לייזונג. אבער דאָס איז אַ שאָד, ווייַל איצט די געשעפט איז אויף די העכסטן שטאַפּל.

Søren Toft האָט גערופֿן די לעצטע נייַן חדשים "זייער שווער", וואָס אויך געפֿירט MSC צו מאַכן די נויטיק ינוועסטמאַנץ, אַזאַ ווי יקספּאַנדינג זיין פליט דורך אַדינג עטלעכע נייַע שיפן און קאַנטיינערז, און ינוועסטינג אין נייַע באַדינונגס.

“דער וואָרצל פון דעם פּראָבלעם איז געווען אַז די פאָדערונג איז פריער שטארק געפאלן, און מיר האָבן געמוזט צוריקציען די שיף. דערנאָך, די פאָדערונג סאָרד ווידער ווייַטער פון ווער עס יז ס פאַנטאַזיע. הייַנט, רעכט צו קאָוויד -19 ריסטריקשאַנז און דיסטאַנסע רעקווירעמענץ, די פּאָרט איז געווען קורץ פון אַרבעטקראַפט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, און מיר זענען נאָך אַפעקטאַד. — האָט טאָפט געזאָגט.

דערווייַל, די צייט דרוק פון הויפּט קאַנטיינער פּאָרץ אין דער וועלט איז זייער הויך. מיט א וואָך צוריק, האָט דער סעאָ פון Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, געזאָגט אז צוליב מאַרק כאַאָס, וועט דער שפּיץ סעזאָן פאַרלענגערט ווערן.

ער האָט געזאָגט אז די יעצטיגע מצב קען פאַרשאַפן באַטאַלנעקס און פאַרהאַלטן, און קען מאַכן די שוין הויך פרייט רייץ אפילו העכער ווען די סכוירע זענען צוגעגרייט פרי אויף ניטל.

"כּמעט אַלע שיפן זענען איצט גאָר לאָודיד, אַזוי בלויז ווען די קאַנדזשעסטשאַן יזיז, די קעריינג קאַפּאַציטעט פון די שורה וועט פאַרגרעסערן און די גיכקייַט וועט פּאַמעלעך אַראָפּ. אויב די פאָדערונג איז נאָך פּיקינג אין די שפּיץ סעזאָן, עס קען מיינען אַז די שפּיץ סעזאָן וועט זיין עקסטענדעד אַ ביסל. האבען יאנסען געזאגט.

לויט האבען יאנסען, איז די יעצטיגע פאָדערונג אזוי גרויס, אז דער מארקעט האט נישט קיין אויסזיכט זיך אומקערן צו נאָרמאַל.